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中庸，一直是我们为人处世的核心理念，其主打的就是一个以和为贵、不卑不亢。但在国家层面的国际事务中，我们的“中庸之道”，可能只会带给某些“西方国家”一种中国“怕惹事、好欺负”的错觉。近日将中国视为“系统性竞争对手”的美国就再次挑战起了我们忍耐的底线，一方面肆意挑唆中国与菲律宾之间的关系，另一方面又加速搅动地区焦灼的事态。正所谓是忍无可忍、无需再忍，在中国海警对美、菲近期一系列越矩行为做出强硬回应后，我们的外交高层也在近日的记者会上发表了重要讲话，在充足表现中方外交礼仪的同时，也给了那些意图侵犯中方合法权利的个别势力足够的警示。显然，在美国为了其重返亚太的构想而不断在中国“家门口”煽风点火、招惹事端的当下，稍微对他们秀一秀肌肉、放一放狠话，其实并不是什么坏事。
想必在许多80后、90后的童年里，都少不了有关一部名为《猫和老鼠》动画片的美好回忆，这部作品以诙谐幽默的方式向我们展现了“汤姆”和“杰瑞”之间的“竞争合作”关系，他们是亲密无间的“好邻居”，又是矛盾不断的“死对头”。从理论上来讲，我们更期望中美、中菲间的关系能像他们一样，在竞争与合作中相互鞭策、一起努力，为一个多元化的和平国际环境出一份力。但从目前的现实环境来看，美国明显是怀着“心机”在和我们打交道，其表面上扮演着一名亚太地区争端的“调停者”，实则却在不断挑唆亚太岛国们“组团”与中方对立，这种把戏美国历届政府已在中东玩过多年，如今也不过是“吃了隔夜的萝卜、放不出什么新屁”。
而对于大多数东南亚国家而言，美国人的这些“安利行为”还并不足以让他们“动心”，毕竟以搞乱自身旁边的环境和地理政治学为代价换取的利益，在和平稳定的亚太局势和中方“一带一路”的红利面前根本不值一提。可常言道林子大了啥鸟都有，在东盟的这片“林子”里，就出了菲律宾这么一只“笨鸟”，还不遗余力的在仁爱礁附近“搞事情”来换取美国人的“爱心便当”，如此不顾颜面的“恰饭姿势”，放眼整个亚太都没有几个国家做得到。
对坏人的宽容，就是对犯罪的纵容，而在中菲发生仁爱礁争端的过去20多年里，菲律宾一直都没有消停过，隔三差五就在美国人的鼓动下给我们上演“南蛮入侵”。早在1999年5月9日，也就是美国轰炸中国驻南斯拉夫联盟大使馆事件发生的第二天，菲律宾就曾找准时机，用老美给的一艘老旧坦克登陆舰“马德雷山号”抢占了我们的仁爱礁。
此后，面对着中方和国际社会一片指责之声的菲律宾当局，随即又摆出一副委屈的样子，声称“马德雷山号”是“一不小心”撞到了仁爱礁西北侧的礁坪，出现“船底漏水”后才不得已选择“坐滩”的。如果说这只是一场单纯的“海上交通事故”，将船拖走整件事也就应该就此了结。但菲方之后对“处理海上事故现场”态度上的180度转变，则让我们很快便发现了此事另有蹊跷、绝不像外界猜测的那么“简单”。因为就在中方先后多次劝说其将触礁船只拖走之际，菲方无一例外的拒绝了我们的这一合理请求。不仅如此，他们还以该舰船为据点，长期驻守7名士兵，并采用定期轮换舰上人员、船运补给的方式，变相实现了菲律宾对此礁的实际控制。事已至此，想必诸位都能看出美国和菲律宾究竟葫芦里卖的是什么药了吧？
不得不说，当今的社会就是一个“老实人受欺负”的社会，而“老实人”也慢慢的变成为了新华词典官方释义以外的又一“贬义词”。可是话说回来，如果一个人连声张自身合法权利的勇气都没有，那么他又有何权力去埋怨“世风日下、人心不古”呢？
诚然，当年的中国就是国际社会的一位不折不扣的“老实人”，我们为了能在来之不易的和平环境中迅速走向富强民主，在韬光养晦的同时也变得愈发“中庸”，以至于最后不仅成了被美帝导弹“误炸”的对象，还让狐假虎威的“小国”菲律宾站在了我们的岛礁上。毫无疑问，1999年发生在中国身上的这两件事，我们都将铭记在心，并在不久的实际行动中一雪前耻。有道是客人来了有好酒、敌人来了有钢枪，在充分了解了美菲二者的恶劣秉性后，中方便收起了手中的“好酒”、拿起了手中的“钢枪”，采用了一系列有力行动逐步夺回了对南海争议岛礁的实际控制权。而今年3月中菲两国海警船的“激情碰撞”，也在很大程度上彰显出了我们捍卫国家主权领土、领海完整的坚定决心。
正义只会迟到、但永远都不可能缺席，如今发生在仁爱礁的事情，就是对此话的完美诠释。在美国霸权主义和强权政治打压下的中国通过多年的卧薪尝胆，如今不论是海警警力还是海军战力都有了长足的进步，以初步拥有了捍卫南海主权、收复台海的实力和规模。既然菲方一直以来都不想和我们成为《猫和老鼠》中“汤姆”和“杰瑞”那样要好的友邻，美国又在涉及中方南海岛礁争端的问题上“狗拿耗子多管闲事”，那么我们也理应向他们划定一个明确的不容触碰的底线。
而近日菲律宾“辛丹甘号”不顾中方反对强行侵入中方仁爱礁为“马德雷山号”运送补给的行为，就严重的越过了我们的这条底线，这使得中方海警船只不得不采取管制措施加以阻拦。事实上，在过去的这么多年里，中国海警陪着菲律宾补给船玩“猫捉老鼠”的游戏，已几乎成为了一种常态。据中国海警局公布的一手消息，就在今年3月5日，菲律宾海警船“辛丹甘号”无视中方一再警告，违反《国际海上避碰规则》，以不专业、危险方式，故意冲撞中方正常执法的海警21555艇，导致发生轻微刮蹭。而从剐蹭现场拍摄的照片来看，中方的船型“瘦的像把匕首”、菲方的船型“胖的像电熨斗”，对方就这么“怼”上去肯定会“很疼”。而事后我们也得知，菲方确实在此次事件中“吃了不少亏”，还造成4名船员不同程度的轻伤。
中国素来都有礼仪之邦的美誉，但我们是不是需要对外保持“谦逊”和“中庸”，这还要看对方是不是“讲道理”、“有教养”的人，不然就成了秀才遇到兵，有理说不清，反倒让美国、菲律宾这样的“歹人”抢占了语言和行动上的主动权。虽然对于此次中菲海警船撞击事件，咱们不可以说“撞击敌舰”是一种值得鼓励的行为，但考虑到菲律宾这种“欺负老实人还蹬鼻子上脸”的行为，挫一挫他们的锐气还是很有必要的。更重要的是，“俄式拦截”这样的阻拦动作，看在眼里那是真叫一个解气！然而，面对中国海警船出人意料的强势，菲律宾官员们也是迅速调整了战略，瞬间换上了一副“受害者”的嘴脸，称他们的“辛丹甘号”海警船在拂晓后不久便遭到中方海警船的一次碰撞，受到轻微的结构损坏。
一个多小时后，另一艘中国海警船先是阻挡随，而后又撞上菲律宾海岸警卫队护送的一艘补给船，该补给船随后还受到了两艘中国海警船的水炮攻击。对此，中国网友们纷纷调侃道，中方是担心“过于肮脏”的菲律宾船只污染岛礁而贴心的对他们进行了“免费的洗船服务”。菲方船只的通讯天线经过清洗后便保持了“电台静默”，机械雷达也在清洗后“放下了手头的工作”，船上的甲板则在多次清洗后也“只剩下了甲板”，而挤在舰桥里的菲方船员则是“热泪盈眶”，整个船舱都洋溢在一种“积极乐观”的氛围中。
求仁得仁、求锤得锤，这句话它有道理、没毛病。当年我们对菲方仁慈的时候，他们得寸进尺；如今我们对菲方强硬的时候，他们又假装可怜。菲律宾作为美国在亚洲历史最悠久的“条约盟国”，他们现在明显还在期盼藏在幕后的美国人在南海“做些什么”，不幸的是美国佬好像“什么都没做”。相比之下，半年前泽连斯基望向拜登的眼神比现在的菲律宾人还楚楚可怜，“老大哥”有做什么吗？
毫不意外的是，这两国均在失去了美国的援助后，很快就“现出了原型”，比原来“安分乖巧”了许多。俗话说得好，“打狗也要看主人”，既然前些日身为“鹰犬”的菲方才在我们这里“吃了憋”，作主人的当然也得有所回应吧？不出意外，美国人还真就这么干了，趁着中方忙着操办“两会”期间，悄悄派出了一艘宙斯盾舰通过了我们的台湾海峡。事后，美国第七舰队还在声明中宣布，美国海军“约翰·菲恩”号驱逐舰于3月5日从南到北例行性地穿越台湾海峡，其经过的台湾海峡航道“在任何沿海国家的领海之外”。同时他们还表示：“美国船只通过台湾海峡在南中国海及东中国海之间航行已经行之有年。”的确，美国在台海“耍流氓”已有多年的历史，但留给他们的穿越这片海峡的时间，明显也已经不多了。
中方就中美关系发表客观评价，美、菲当局却听的“冷汗直冒”。不论是台海还是中菲议题，说到底都是中美之间的问题。众所周知，若是没有拜登政府在幕后的挑唆支持，台当局和菲政府这样的“小角色”又怎敢胡乱造次？鉴于此，中方就曾在3月7日全国人大期间召开的记者会上，专门就中美关系发表讲话称，两国关系的改善“确实取得一些进展”，但华盛顿明显并未“真正兑现”对北京的承诺。
对此，中方解释道：“美国如果总是说一套、做一套，大国的信誉何在？美国如果一听到‘中国’这两个字就紧张焦虑，大国的自信何在？美国打压中国的‘手段不断花样翻新，单边制裁的清单不断延长，欲加之罪到了匪夷所思的程度’。美国如果执意垄断价值链高端，只让中国停留在低端……如果一门心思打压中国，最终必将害了自己。中方不能再允许个别或少数大国垄断国际事务，不能再允许以所谓实力地位把国家分成三六九等。不能再允许谁的拳头大谁就说了算，更不能允许有的国家必须在餐桌上、有的国家只能在菜单里。”
是朋友的，我们绝对欢迎；是敌人的，我们绝不姑息。倘若美国人想请我们“吃西餐”，中方决不拒绝。但如果他们这样做的目的，只是想把中方加到“菜单里”，那他们还是要先掂量一下“手里的刀叉够不够硬”！
